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动力煤供过于求 价格拉涨
添加:2014-1-15 13:51:46    游览:692

  前期动力煤价格急速拉涨,但是市场接货实际价格远低于煤炭企业报价。一年一度的年度长协谈判落下帷幕,“定量不定价”的模式仍是2014年结算的主要方式,而前期预测的固定价格模式由于买卖双方目标价位相差较大,导致计划流失。在煤炭供需格局宽松的局势下,买方占有市场议价的主动权,后期价格下跌已无悬念。

  国内动力煤价格弱势依旧,供过于求的格局长期难改。

  一季度煤矿产量季节性持续增长,整体来看煤炭供应充足,同时受需求低迷的影响,国内动力煤市场价格仍将持续下行。

  新增产能逐步释放,后期供应稳中有增

  截至2013年11月,煤炭开采和洗选业固定资产投资完成额累计为4706.95亿元,同比2012年同期增加1.12%。预计全年煤炭开采和洗选业固定资产投资完成额与2012年基本持平。而从近几年投资完成额和新增原煤开采产能对比来看,随着固定资产投资完成额的逐年增加,原煤开采新增产量也呈现明显的上升态势。因此,从2013年的煤炭开采和洗选业投资完成额情况来看,预计2013年原煤开采新增产能可能维持在4亿吨左右,新增产能在2014年将逐步集中释放,将给市场供给带来较大的压力。

  去年全国原煤生产情况稳中有增,价格大幅走低致使大部分中小煤矿停产,但国有煤矿产量仍然保持稳定的增长。而由于中小煤矿开采方便,如果行情较好,或利润高于成本,中小煤矿可以在短时间内迅速恢复生产,这对于国内煤炭整体供给弹性影响较大。

  进口量持续增长,企业库存增加

  由于国际煤价大幅下跌导致进口煤价格更便宜以及进口关税下调,近几年我国煤炭进口量大幅增长,这在一定程度上对动力煤价格构成抑制作用。

  社会库存方面,从主要地区国有重点煤矿库存情况来看,去年1—11月份,国有重点煤矿库存均值为4373.55万吨,2012年全年平均库存值为3724.1万吨,相比之下,去年重点煤矿平均库存增加645万吨,处于历史高位。煤矿库存大幅增加,进一步验证了今年国内煤炭市场行情低迷,销售困难的局面。从近年来全国重点煤炭企业库存情况来看,一季度企业库存持续增加至年中,所以后期随着煤企库存持续高位的增加,将导致企业面临较大的去库存问题,而在下游采购积极性回落的情况下,很可能出现如去年6、7月份神华、中煤等企业主动降价促销的情况。

  化解产能过剩,后期需求量将减少

  根据国务院文件指示,2015年底前再淘汰炼铁1500万吨、炼钢1500万吨、水泥(熟料及粉磨能力)1亿吨、平板玻璃2000万重量箱。如果按照生产一吨生铁需要接近一吨的动力煤计算,淘汰1500万吨生铁,将导致动力煤需求量减少1500万吨左右。而生产一吨水泥需要消耗动力煤0.21吨左右,则淘汰一亿吨水泥将导致动力煤需求减少2000万吨。如果算上各级地方政府淘汰过剩产能的计划,预计动力煤下游需求量将减少超过5000万吨以上。而这只是直接消耗的动力煤,如果算上其他行业淘汰的落后产能,将导致用电量减少,对动力煤下游需求量影响较大。

  综上所述,一季度,受传统消费淡季影响,火电厂采购量低迷,国内动力煤价格弱势不减,供过于求的格局长期难改。其中,原煤开采新增产能持续增长,去产能化将对9万吨以下煤矿逐步关停,预计整体影响为5亿吨左右,但相比国内严重过剩的产能情况,实际效果有限。而一季度煤矿产量季节性持续增长,整体来看国内一季度煤炭供应充足。因此,国内动力煤市场供大于求的局面仍将持续,而一季度受季节性效应影响,国内动力煤市场价格仍将持续下行。

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