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碟簧对潜油电机止推轴承的影响
添加:2018-10-26 10:28:24    游览:1173    来源:网络

  摘要:潜油电机是一个立式悬挂电机,为承受转子的重量,使电机转子在固定的位置工作,电机上部有一个止推轴承。其工作原理是:止推轴承动静块组成一对摩擦副,在运转过程中,润滑油能在摩擦表面形成一层连续稳定的压力油膜,有效地隔离金属之间的相互接触及干摩擦,以承受转子的轴向力。止推轴承下部油一个碟簧,它支撑着止推轴承,可以卸载转子的轴向载荷,起到减震、缓冲的作用,使止推轴承在高速运转中可以保持平衡和温度。止推轴承对电机的工作性能(动力性、经济性以及稳定性等)和使用寿命有着举足轻重的影响。

  关键词:潜油电机;止推轴承;碟簧;支承位置

  某公司研制了八瓣止推轴承,轴承表面的润滑效果较好,并且在下电设计中加入了碟簧,使得只推轴承的负载能力得到了加强,但碟簧的支撑效果一直是争论的焦点,为了解决好碟簧对止推轴承的影响,我们重点对潜油电机止推轴承的运动摩擦理论及材料、设计进行分析和研究。

  1.电机止推轴承的磨损理论

  电机止推轴承由动块和静块两部分组成,动块为钢件经表面淬火精磨,静块为锡磷青铜件。止推轴承结构比较简单,但其行为公差尺寸要求严格。由于承力的位置、角度以及进油孔的大小是油膜形成的关键要素,因此必须确保两个止推面的平行度和平面度,止推轴承下部加入碟簧,能够有效调节轴承在运转过程中的平衡和稳定,可以从根本上提高止推轴承基体强度及运行稳定性。止推轴承的磨损是非常复杂的,它受许多因素的影响。例如电机油的润滑、表面粗糙度、材料、装配的好坏、电机磁拉力的影响等,同时其磨损又包含黏着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等多种磨损形式。在潜由电机的设计中,有意识地引入流体动压润滑理论到零部件设计中区,由于高速运动而产生流体动压效应,使摩擦副表面间油膜压力升高,从而达到使两摩擦面分开,降低摩擦和减少磨损的目的。

  2.碟簧的结构及组成

  碟簧又被称为贝勒维尔弹簧垫圈,圆盘状弹簧适用于高度抗疲劳的应用场合。弹簧是用高碳钢片制成的,所以的圆盘弹簧都经过奥氏体处理,从而得到优化的机械性能(硬度或延展性),碟簧特别适用于空间狭小、负荷很大的场合。图1为在所列出的垫圈的三种特性参数下,负载-挠度的典型曲线,当高度为中间数值时,其负载可以估算。根据图1中的曲线“h=t”,可以得出,挠度为75%时的负载是压平时的负载的87%。从表格中可以得出,压平时的计算负载为3301b;0.87X330=2871b。图1中虚线表面了挠度超过75%时的负载情况,这个区域的负载特性不是很可靠的,因为部分电器被压至最低点。

图1 特性参数下负载-挠度的典型曲线

  3.碟簧的支撑作用

  138及143电机下电由于其特殊结构,大件对止推轴承的支撑作用较弱,止推轴承的平行度和平面度较难保证,由于电机转子的自身重量较大,对轴承的要求较高,因此在轴承下部加一个凸形碟簧,可以卸载转子的轴向载荷,起到减震、缓冲的作用。

  我们对碟簧的支撑效果进行了调查:(表1所示)

表1 碟形弹簧支撑尺寸

  138、143电机止推轴承静块凹槽深2.4mm,碟簧高度3.6mm,碟簧加入凹槽内露出3.6-2.4=1.2mm,下沉高度为0.24mm左右,有效支撑高度为1.2-0.24=0.96mm,支撑作用比较明显。

  4.碟簧支撑位置的影响

  弹簧支撑位置的合理性是比较重要的,要使轴承在理想状态下运转,必须保证碟簧支撑位置的合理。当止推轴承承受到较大正压力作用时,由于局部的弹性变形形成了小的接触区,其顶峰接触点收到高压力作用而产生弹、塑性变形,附在摩擦表面的吸附膜破裂、温升后使金屑的顶峰塑性面牢固地黏着并熔焊在一起,形成冷焊结点。在量摩擦表面相对滑动时,材料便从一个表面转移到另一个表面,成为表面凸起,促使摩擦表面进一步磨损。随着裂纹的扩展与相互连接,表层金属脱落,造成止推轴承失效。

  止推轴承自润滑性能力较差,在电机起动和停转的短时间内,由于润滑油供油之后,造成高速运转工况下金属与金属之间产生干摩擦,有一部分是由于形位公差尺寸偏差,造成止推面间隙不均匀,使油膜形成不稳定引起的,这种情况大多数能在出厂试验时发现。

  我们对以前装配的138及143电机止推轴承的磨损情况进行了调查,发现所有带碟簧的止推轴承,全部是内缘默算,出现了偏磨现象,并且在试验过程中,有两节下电止推轴承在带泵试验时默算严重烧毁。

  我们对烧毁的两节138电机的下电止推轴承进行了尺寸测量,见表2。

表2 烧毁的下电八瓣止推轴承动、静块尺寸测量表

  根据测量的数值,我们发现止推轴承动块尺寸没有变化,静块外缘厚度和内缘厚度相差0.12~0.13mm,内部明显磨损严重。下电止推轴承下部有一个碟簧,是它支撑着止推轴承,

  可以卸载转子的轴向载荷,起到减震、缓冲的作用,使止推轴承在高速运转中可以保持平衡和稳定。但其支撑位置明显靠里,并且止推轴承下部基体较薄,很容易造成中部轴承的支撑力过大,致使轴承中部翘起、磨损。而外缘部位却没有磨损,由于止推轴承静块中部支撑较高,造成摩擦面偏斜,因负载较大,油膜挤压效应,中部油膜遭到破坏,失去作用。造成轴承从中部先磨损,进而随着磨损的加大油膜破坏严重,磨损从中间向四周扩散,造成整个轴承磨损。

  为了证明这一点,我们将碟簧反装,使其支持位置靠外,结果发现磨损位置也相应地发生了变化,外缘磨损明显。

  如何改变弹簧的支撑位置,使其在理想的状态下运转。我们对较成熟的116系列止推轴承碟簧支撑位置进行了尺寸测量,并对138系列的止推轴承碟簧位置尺寸进行了对比并进行了更高,见表3、表4。

表3碟簧支撑部位尺寸 表4碟簧尺寸更改表

  对上述对策我们进行了实际使用,改进后彻底解决了止推轴承偏磨问题,轴承表面内、外圆磨损均匀,效果很好。

  5.结束语

  碟簧对止推轴承的影响是比较显著的,其支撑位置决定了止推轴承磨损的好坏。通过改进可以有效的提高止推轴承的可靠性,同时也可延长潜油电泵机组使用寿命。

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