在实际生产过程中，由于绞车制动盘存在端面跳动，为了防止闸瓦与偏摆的制动盘在工作时产生摩擦，往往把闸的间隙调到1.5～2mm。

　　调整间隙的做法是：将闸完全敞开，即泵站压力为P1，把闸瓦与制动盘间的间隙调到1.5～2mm。在碟簧状态正常的情况下，这种做法是可靠的。如果出现部分蝶簧失效，这种调整方法虽然满足了S1-S3=1.5～2mm的间隙要求，但贴闸压力却变为P3，其制动力矩将下降，极易造成事故。

　　如果保持贴闸压力P2不变，则闸瓦间隙只能调到S1-S2，这时，由于存在绞车制动盘的偏摆，当闸瓦间隙过小时，绞车运行中就可能会出现闸瓦与制动盘局部发生摩擦，直观反映为间隙不够，闸没有敞开。

      更多碟簧知识请咨询：0311-87316999